کمک فنر

کمک‌فنر خودرو یکی از محوری‌ترین و مهم‌ترین اجزای سیستم تعلیق و پایداری خودرو است که در کنار فنرهای لول یا تخت، میان بدنه اتاق و چرخ‌ها نصب می‌شود. وظیفه بنیادین این قطعه هیدرولیکی یا نیتروژنی، مهار و میرا کردن ضربات، نوسانات و ارتعاشات شدیدی است که از ناهمواری‌ها، دست‌اندازها و چاله‌های جاده به اتاق خودرو وارد می‌گردد؛ در واقع کمک‌فنر مانع از جهش و تکان‌های مداوم فنرها شده و با حفظ چسبندگی و تماس دائمی لاستیک با سطح آسفالت، تعادل، کنترل و پایداری خودرو را در تمام سرعت‌ها و پیچ‌های تند تضمین می‌کند.